5 Étapes pour Optimiser ses flux logistique

En tant que transporteur, la construction d’un plan de transport fiable est indispensable.

Qu’est-ce qu’un plan de transport ?

La notion de plan de transport présente la stratégie la plus efficiente pour l’acheminement de marchandises ou items, d’un point A à un point B. Et ce, en utilisant au mieux les ressources humaines, techniques et matérielles disponibles à un moment donné.

En d’autres mots, créer un plan de transport consiste d’une part à définir les rotations des flux d’acheminements et de livraisons au sein de votre organisation, et d’autre part d’affecter à chacun de ces flux un conducteur ainsi qu’un véhicule. Ce plan représente alors le réseau de votre entreprise, les différentes connexions des postes et services, mais également les horaires de départ et d’arrivée des véhicules pour chaque trajet.

Attention, un plan de transport doit prendre en compte l’ensemble des ressources humaines et matérielles à votre disposition, y compris les prestataires de services auxquels votre exploitation peut faire appel.

Maintenant qu’on connaît la définition d’un plan de transport, à quoi sert-il ? Il a plusieurs fonctions :

  • Planifier les occupations des quais de chargement et déchargement afin d’éviter les embouteillages,
  • Visualiser les ordres de transport,
  • Organiser les tournées de manière à y associer un conducteur et un véhicule,
  • Prévoir les horaires d’arrivée et de départ,
  • Suivre l’ensemble des flux d’approvisionnement et d’expédition.
Le document pour vous faciliter la construction de vos plans de transport

Les bénéfices d’un plan de transport

L’un des premiers avantages de l’utilisation d’un plan de transport est la planification du mapping de rotations. En organisant correctement les flux des opérations, vous diminuez la quantité de ressources que vous avez sur la route (véhicules et conducteurs), tout en acheminant une quantité identique de marchandises. Il s’agit également de respecter les délaiscommuniqués aux clients et d’assurer leur satisfaction et leur fidélisation.

Ensuite, l’organisation de vos capacités rentabilise plusieurs paramètres non négligeables pour votre activité : les temps de trajet, le taux de remplissage des camions, les dépenses en carburant, les émissions de gaz à effet de serre, les temps de chargement et de déchargement.

Enfin, grâce au contrôle de l’ensemble des flux de transport, vous vous assurez une maîtrise des risques liés au transport de marchandises spécifiques (rares, dangereuses, périssables, …).

Optimiser son plan de transport en 5 étapes

Au sein d’une organisation, le plan de transport est un levier économique majeur qu’il est primordial d’optimiser. Et cela, afin de réduire ses coûts logistiques et valoriser ses ressources.

1. Connaître son environnement

La collecte et l’analyse de données sont à la base de tout plan de transport optimisé. L’objectif est de connaître votre environnement (législation, contraintes géographiques, typologie des destinataires, besoins en délais de transport, nature des marchandises, …), et votre organisation (historique des flux, profils des conducteurs, état des ressources matérielles et humaines, …).

En exploitant correctement toutes ces données, vous identifiez déjà des leviers d’optimisation facilement et rapidement. Par exemple : l’utilisation de camions aux dimensions plus adaptées aux types de biens transportés, ou l’affectation d’un conducteur ayant adopté une conduite économique sur les trajets moins rentables.

Il est à noter que ces informations doivent être étudiées de manière régulière et non à un instant T, afin d’intégrer au plan de transport la variation de la demande et les saisonnalités.

2. Regrouper les commandes

En fonction de l’ordre dans lequel vous recevez les commandes, il est possible d’améliorer l’efficacité de vos tournées et le taux de remplissage de vos camions en groupant les commandes. Ces transports peuvent s’effectuer par :

  • Lots complets : produits d’un seul et même client qui remplissent un véhicule,
  • Lots partiels (brisés) : charges de plusieurs clients qui sont regroupées par destination. Cela réduit les coûts opérationnels d’un voyage et améliore sa rentabilité.

3. Collaborer et mutualiser les flottes

Vous vous trouvez sûrement dans le même secteur géographique que l’un de vos confrères. Même si ce dernier est un concurrent, une collaboration peut tout de même être bénéfique aux deux parties. En effet, la mise en commun des infrastructures de transport et de logistique avec d’autres entreprises est de plus en plus fréquente. Tout simplement parce que cela permet de diviser par deux, ou plus, différents postes de dépenses importants : le carburant, les taxes, les temps de travail des conducteurs, ou encore la dépréciation des véhicules.

Pensez également à votre empreinte écologique ! Partager sa flotte, c’est diminuer drastiquement les émissions de CO2 de chacune des sociétés. Avec les nouvelles réglementations sur l’écologie qui régissent le secteur, cela devient un critère non négligeable.

4. Utiliser la méthode de la massification logistique

On parle de massification logistique lorsque le plan de transport prévoit un transit des marchandises par une plateforme logistique régionale, de manière à augmenter le volume de chargement de produits provenant d’autres origines. Grâce à cette méthode, vous minimisez le vide sur les camions et le nombre de kilomètres entre les destinataires, réduisant encore une fois vos coûts opérationnels. Cependant, cette solution n’est pas accessible à tous car elle demande que vous disposiez d’un entrepôt ou d’une plateforme logistique idéalement située.

5. Opter pour un logiciel TMS (Transport Management System)

La digitalisation de votre activité est indispensable à la mise en place d’un plan de transport optimisé. On vous explique pourquoi tout de suite.

Des « perspectives solides » pour le transport de fret aérien en 2022

Avec la crise sanitaire et le boom du commerce en ligne, le transport de marchandises présente des chiffres en augmentation depuis maintenant de nombreux mois. Pour pallier à une demande très forte et en croissance, et à une chaîne logistique mondiale qui connaît de fortes perturbations, les acteurs du secteur investissent et voient leur activité se développer.
En 2021, le fret aérien s’est lui aussi porté à merveille et s’offre des résultats supérieurs à ceux pré-Covid.

Une forte reprise pour le secteur du fret aérien

En dépit du transport de passagers, les acteurs du marché aérien ont pu profiter de la forte demande de transport de marchandises. En effet, depuis le début de la pandémie de Covid-19 au printemps 2020, le fret aérien est spectaculairement reparti à la hausse.

Les prévisions de l’IATA (Association Internationale du Transport Aérien) sur l’activité sont optimistes. L’organisme estime tout d’abord que le volume de fret aérien transporté en 2021 va dépasser d’environ 8% celui que nous avons connu avant la crise en 2019, et atteindra un chiffre d’affaires record de 175 milliards de dollars. Quant au principal indicateur de performance de l’activité, le prix de la tonne transportée au kilomètre, il devrait augmenter de 15% cette année

« Des indicateurs comme les niveaux d’inventaires et la production industrielle sont favorables, le commerce international devrait croître de 9.5% cette année, le commerce en ligne continu de connaître une croissance à deux chiffres, et la demande pour des chargements spécialisés et à forte valeur ajoutée augmente. Les perspectives pour le fret aérien sont solides », déclare l’IATA.

Ainsi, l’Association est optimiste quant aux tendances de croissance pour le transport aérien de marchandises sur le court et long terme. En 2022, elle estime que le volume de fret aérien devrait continuer sur sa belle lancée et augmenter encore de 5%. Cependant, en raison du retour de capacités de transport moins importantes induites par la remise en service d’avions de passagers et de la nouvelle disponibilité des soutes, il est prévu une chute du prix de la tonne transportée. Cela devrait engendrer in fine une baisse du chiffre d’affaires de 169 milliards de dollars en 2022.

Une belle progression pour le fret aérien

Le transport de marchandises pour soutenir l’activité des compagnies aériennes

Avant la crise sanitaire, le fret aérien formait environ 15% des recettes des compagnies aériennes. Mais, avec la forte hausse de la demande de transport de marchandises liée au boom du e-commerce, la reprise économique, et l’effondrement de l’activité de transport de passagers, le cargo a représenté en 2020 environ un tiers des chiffres d’affaires totaux des compagnies, soit 129 milliards de dollars.

« Depuis mars 2020, nous explique Marc Rochet, président d’Air Caraïbes, les soutes des gros-porteurs, notamment les Airbus A350 et les Boeing 777, ont été bien remplies à des niveaux de prix sympathiques pour les compagnies aériennes. Nous avons fait du bon business ».

Habituellement, ce sont 50% des marchandises qui voyagent dans les soutes des nombreux avions commerciaux. Avec la pandémie et notamment l’arrêt de ces vols et l’absence de passagers, les compagnies aériennes ont dû compenser et ont organisé des vols dédiés aux marchandises à l’intérieur de ces appareils. Certaines compagnies ont opté pour le développement de leur offre de fret telles que ATLAS, qui investit dans l’achat d’avions cargo supplémentaires ou AIRBUS, qui a choisi de développer une version cargo de l’A350.

Les événements connus ces derniers mois poussent la réflexion sur la capacité des compagnies aériennes à investir dans le « tout cargo ». Selon les prédictions de l’IATA, le volume de fret aérien transporté devrait continuer à croître, avec une demande portée par une consommation et production industrielle retrouvée. Dans ce contexte, la flotte mondiale d’avions cargo devrait augmenter de 60% d’ici 2039.

En plus de répondre aux nouvelles contraintes dues à la crise sanitaire, les professionnels du secteur doivent également développer leur activité en prenant en compte l’accélération de la transition sur les sujets de la décarbonisation de l’aérien. En tant que commissionaires de transport, il vous faut pouvoir garantir des solutions innovantes, fiables et durables à vos clients.